STALLONATRICE

Prima di triturare i pneumatici da camion o di mezzi pesanti è necessario sfilare la corda d’acciaio posta nell’anello interno del pneumatico, chiamata tallone.
Questa operazione preserva le macchine addette alla successiva triturazione da un eccessivo logorio e ne fa aumentare la produttività.

La macchina è dotata di un’adeguata struttura rigida, composta anche da una trave longitudinale, dove scorre il gancio di sfilamento.
Il gancio è rigidamente fissato ad un carrello guidato da sei ruote folli, montate su cuscinetti a sfera.

La corsa di lavoro del gancio è lenta e manualmente regolabile, mentre quella di ritorno è rapida per abbreviare il tempo di ciclo.